近日，第25届IEEE智能交通系统国际会议（IEEE ITSC 2022）在澳门召开，并正式发布「2022智能交通系统年度榜单」。凭借优秀的人工智能技术创新能力和在自动驾驶量产方面的稳健发展，禾多科技（北京）有限公司（以下简称“禾多科技”）成功入选「智能交通领军AI企业」。

IEEE ITSC是由IEEE美国电气与电子工程师协会、IEEE ITSS智能交通系统学会主办的两大年度旗舰会议之一，QUALIS B1推荐，是智慧交通领域规格最高、影响力最大的顶级学术会议之一。IEEE ITSC 2022 由中国自动化学会、澳门科技大学承办，共吸引来自全球30多个国家地区的近9000名专家学者通过线上和线下形式参与，总计论文投稿超过1250篇，最终收录636篇，从科研、创业、投资、教育等方面展现智慧交通生态最新进展。

本届会议期间公布的「2022智能交通系统年度榜单」，旨在对今年为智能交通行业发展做出突出贡献的优秀企业进行评价和表彰。榜单共分有6大细分赛道榜单，经过为期2个月的征集报名、15天的公开投票、10天的专家联合评审，最终评选出30家上榜企业。通过对技术创新能力、品牌影响力、企业综合实力等方面的严格评审，禾多科技从参选企业中脱颖而出，与百度、腾讯云等知名企业一起入选「智能交通领军AI企业」。

作为量产领先的自动驾驶创新公司，禾多科技从2017年成立以来，一直致力于利用前沿人工智能科技和汽车工业技术，打造由本土数据驱动的自动驾驶方案、渐进式实现全场景自动驾驶量产落地。

成立五年以来，禾多科技获得了广汽资本、四维图新、IDG、红杉资本、BAI资本等多家业内知名投资方与企业的投资，团队总规模近500人，在北京、广州、苏州、上海和武汉五座城市建立了创新闭环中心和量产闭环中心相结合的组织架构，并与多所中外顶尖高校达成了科研学术合作。

目前，禾多科技已具备域控制器硬件+操作系统+中间件+行泊功能软件的自动驾驶全栈研发能力。针对行车和泊车两大应用场景，公司推出了HoloPilot行车自动驾驶和HoloParking智能泊车两大自动驾驶系统，并以行泊一体架构将行车与泊车系统从域控制器硬件、软件模块和体验交互层面进行打通与统一，帮助汽车主机厂商显著降低自动驾驶研发成本，加速自动驾驶技术的量产普及。

此次荣获「2022中国汽车智能创新技术大奖」，再次体现了行业对禾多科技技术创新能力的广泛认可。预计从今年年底开始，禾多科技自动驾驶方案将陆续搭载于包括广汽在内的多家中国自主品牌车型。以此为起点，禾多科技将以行泊一体、软硬一体的技术路线，不断扩大自动驾驶应用场景，推动全场景智能辅助驾驶向无人驾驶战略目标不断迈进，为广大消费者创造更加完整、便捷、效率优秀的智慧交通出行体验。